
Lurr….. akhirnya aku bisa menjamah dan mengelus sosok Hyundai Stargazer X Prime terbaru. Biasanya kan jarang ada mobil baru dan gress, masuk ke bengkelku.
Dan kalau sampeyan lagi cari mobil keluarga tetapi tetap tampil gaya, silahkan simak ya lurr.
Ini bukan MPV lho ya, tetapi ternyata Crossover. Kalau ngak percaya sampeyan bisa lihat di website resminya hyundai. Meskipun kalau dilihat ga jauh beda dengan stargazer versi MPV, tetapi yang ini memang kelihatan lebih keren.
Dan seperti biasa, mumpung di bengkel, saya intip teknologinya dengan scantools. Dan memang fitur yang dipasang di mobil ini, sesuai yang di janjikan.
Ini sebetulnya hanya catatan saya ya lurr tentang mobil ini, silahkan simak buat sampeyan yang memerlukan.
Kesan Pertama Hyundai Stargazer X Prime

Dari luar saja sudah kelihatan lebih keren dan futuristik, desainnya terkesan lebih tangguh dan gagah dari versi MPV atau Stargazer Essensial. Apalagi pas lihat grill depannya, terkesan lebih bold. Kap mesinnya juga punya garis yang tegas sehingga terkesan lebih kokoh.
Mungkin perbedaan ini yang bikin saya jadi melirik mobil ini, ketika mobil ini masuk ke bengkel.
Masih di bagian depan, Stargazer dibekali lampu depan berteknologi DLR (Daytime Running Light) di ujung penutup kap mesin. Lampu ini membentang dari kiri ke kanan.
Sayangnya saya belum nyoba pas malam hari. Jadi belum tahu persis apakah pencahayaannya benar-benar terang.
Untuk headlamp, letaknya agak kebawah pada bagian depan Stargazer.
Di bagian samping, terdapat lekukan-lekukan tajam sehingga kesannya mobil ini lebih berotot. Mobil ini juga dipasang pelek Alloy 17″ dengan desain Diamond Cut. Mungkin ini yang bikin mobil ini jadi lebih tinggi dari versi MPV, karena yang tipe essensial menggunakan pelek 16″

Untuk rem belakangnya juga sudah menggunakan rem cakram dan dilengkapi dengan EPB atau Electric Parking Brake. Perubahan ini yang bikin hyundai merubah lubang hand brake menjadi semacam laci kecil dibelakan tombol parking brake.
Di atap mobil, untuk tipe X ini dipasang semacam roof rack yang cukup solid. Ini memudahkan sampeyan yang ingin pasang roof rack beneran.
Dibagian belakang, stargazer tipe X ini ditambahkan spoiler dan bumper yang berbeda dari versi MPV. Dan untuk lampu unik banget, karena bentuknya seperti huruf H, yang kabarnya melambangkan Hyundai.
Kabin Luas dan Nyaman

Ketika saya ngobrol dengan salah satu pelanggan, dia bilang Stargazer ini paling nyaman untuk istri dan anak-anaknya.
Saya percaya saja, karena dia punya mobil operasional bermacam-macam merk dan pengguna Audi dan BMW. Dan yang pasti juga dia tahu teknis.
Ketika saya diajak coba,
mmm.. memang lega. Apalagi dengan tinggi saya yang 178 cm. Terutama ketika duduk dibelakang.
Waktu itu yang saya coba adalah model 6 seater. Tapi kalau yang ini tipe prime 7 seater atau muat untuk 7 penumpang.
Selama mengelus mobil ini dan melihat depan, sepertinya lebih enak ketika lihat jalan. Mungkin karena ada perubahan dasboard menjadi lebih pendek.
Perfoma Mesin

Jujur, saya hanya merasakan sebentar, jadi belum bisa komen banyak soal rasanya. Tetapi ada yang bikin saya gagal fokus ketika buka kap mobil.
Apa?
Mesin mobil ini menggunakan double injektor untuk satu silinder.
Lupakan dulu soal itu ya, kita bahas dulu soal spesifikasi mesin Hyundai Stargazer X prime
Mesin yang digunakan mobil ini adalah 1,5 liter MPI dengan mesin segaris 4 silinder. Maksimum tenaga yang mampu dikeluarkan adalah 84,4 kW pada 6.300 rpm dan torsinya adalah 143,8 Nm di 4.500 rpm.
Transmisi yang digunakan adalah transmisi otomatis tipe Intelligent Variable Transmission (IVT).
Dibekali Teknologi Hyundai Bluelink
Nah ini nih, yang bikin saya juga bertanya-tanya, apa itu hyundai bluelink?
Setelah saya cari tahu, ternyata ini fitur untuk menghubungkan mobil dengan smartphone sampeyan. Dan ini terhubung ke call center Hyundai terus-terusan. Siapa tahu sampeyan perlu bantuan darurat.
Untuk yang ini jelas saya ga bisa nyoba!
Kenapa?
Karena mobil yang saya jamah dan elus-elus ini bukan punya saya. Jadi harap maklum!
Dilengkapi Hyundai Smartsense

Apalagi ini?
Karena penasaran, saya akhirnya mengambil scan tools untuk mencari tahu. Apa benar hyundai membenamkan segudang teknologi keselamatan.
Ternyata memang benar, mobil ini dilengkapi dengan bermacam-macam teknologi. Dan ini bakalan jadi PR buat para mekanik indonesia.
- Forward Collision-avoidance Assist (FCA) : Fitur ini yang memperingatkan sampeyan dari bahaya tabrakan depan. Dan kalau misalnya responmu telat, seharusnya fitur ini akan memerintahkan pengereman darurat.
- Lane Keeping Assist (LKA) : Ini adalah teknologi anti zig-zag. Jadi waktu itu saya coba di stargezer lama, fitur ini bakalan mencegah kita buat zig-zag kalau kecepatannya lebih dari 60 km/jam dengan sembrono. Tapi seingatku bisa kalau kita menggunakan lampu sein.
- Lane Following Assist (LFA). Teknologi ini mirip seperti LKA, tetapi kalau untuk fitur yang ini bantu kita supaya lebih stabil dan ikuti garis ketika ngebut dengan kamera depannya.
- Blind-spot Collision-avoidance Assist (BCA) : Fitur ini bisa memberi kita peringatan kalau ada mobil disekitar titik buta pengemudi.
- Rear Cross-trafic Collision-avoidance Assist (RCCA) : Fitur ini temannya FCA, bedanya kalau ini untuk pengaman ketika mundur. Jadi kita akan dapat peringatan ketika terlalu dekat dengan objek di belakang.
- Rear View Monitoring (RMV) : Ini fitur kamera belakang lur…
- Airbag system 6 titik (Driver, Passanger, Side & Curtain) :
Wow banyak juga teknologinya ya lurr..
Untuk yang diatas, itu foto hasil scan dari scan tools kemarin. Biasanya saya memang mencari tahu ada berapa banyak jumlah control unit di setiap mobil. Tentunya ini untuk tujuan teknis.
Terlihat diatas ada fitur ABS, EPB, SRS, EPS,dan masih banyak lagi.
Harga Hyundai Stargazer.
Mobil ini bisa sampeyan bawa pulang dengan mahar mulai dari Rp. 335 Jutaan. Itupun kalau kita ngak minta warna mate. Karena untuk warna mate, sampeyan harus bayar ekstra sekitar 3 jutaan.
Harga diatas beda jauh dengan Stargazer Essensial yang dijual mulai dari Rp. 249 Jutaan kalau saya intip dari website resminya bulan oktober 2024.
Untuk harga, mungkin nanti saya update lagi, kalau saya sudah dapat informasi yang lebih valid.
Tips Perawatan Mobil.
Ada beberapa hal yang sampeyan harus perhatikan lurr, kalau punya mobil ini. Untuk disini, saya mau bahas poin-poinnya saja. Untuk versi lengkap, tunggu kalau saya punya pengalaman baru tentang mobil ini.
Apa saja yang bisa kita periksa sendiri?
- Pastikan cairan dan oli di mobilmu selalu cukup, paling enggak periksa setiap dua minggu sekali ya lurr.
- Periksa tekanan ban, untuk spek-nya bisa sampeyan lihat di ambang pintu.
- Pastikan kondisi aki dalam kondisi baik, jangan lupa cabut asesoris ketika meninggalkan mobil
- Bersihkan interior dan eksterior mobilmu dengan alat dan bahan yang tepat.
Sebenarnya masih ada banyak yang ingin saya catat, tetapi nanti saya bahas terpisah. Silahkan lihat daftarnya dibawah ini lurr.
- Tips perawatan rutin dan penjelasannya dan tips kondisi darurat.
- Periksa oli dan cairan lainnya. Ada apa saja olinya? Mungkin nanti akan saya share catatan saya kapasitas oli dan cairan lainnya. Termasuk dengan produk rekomendasi mas montir.
- Pahami lampu indikator penting di stargazer
- Paham tentang fusebox dan lokasinya : Tentunya ini untuk yang ingin DIY periksa fuse atau sekring ketika ada masalah kelistrikan.
- Letak nomer rangka dan nomer mesin
- Nama komponen
Sudah dulu ya lurr, ini catatan saya pada topik ini. Nanti kita sambung lagi.