Mengenal Sistem Pemindah Tenaga dan Jenis-Jenisnya: FR, FF, MR, RR, hingga 4WD
Sistem pemindah tenaga (drivetrain) merupakan rangkaian komponen yang berfungsi menyalurkan tenaga dari mesin ke roda kendaraan. Komponen utamanya meliputi mesin, […]
Sistem pemindah tenaga (drivetrain) merupakan rangkaian komponen yang berfungsi menyalurkan tenaga dari mesin ke roda kendaraan. Komponen utamanya meliputi mesin, […]
Kondisi ban mobil bukan sekedar soal tekanan udara atau usia. Salah satu hal paling penting tetapi sering diabaikan adalah ketebalan
Kali ini kita akan membahas cara kerja mesin mobil. Mesin itu ibarat jantungnya mobil, yang menjadi sumber tenaga untuk menggerakkan
Pernahkah kamu melihat deretan angka dan huruf panjang yang disebut sebagai nomor rangka atau VIN (Vehicle Identification Number) di STNK
Seiring perkembangan teknologi otomotif, desain dan cara kerja mesin mobil menjadi semakin kompleks, tetapi prinsip dasarnya masih tetap sama, yaitu
Seiring berkembangnya teknologi otomotif, dunia suku cadang atau spare part juga ikut mengalami evolusi besar. Saat ini, pemilik kendaraan memiliki
Dunia otomotif terus berkembang dengan sangat cepat. Dulu, mobil hanya mengandalkan sistem mekanis sederhana. Tapi sekarang? Hampir semua sistem terintegrasi
Dalam industri otomotif, Sobat Montirpedia mungkin pernah mendengar istilah CBU, CKD, IKD, dan SCD saat membahas proses produksi atau impor
Mekanisme katup atau valve train ada banyak jenisnya. Yang paling umum digunakan saat ini adalah DOHC dan mungkin beberapa tipe
Blok silinder adalah inti dari mesin, atau boleh dibilang blok silinder ini adalah “rumah” untuk semua komponen mesin. Bahan pembuatan
Lurr, apa sampeyan tahu kalau air aki ada dua jenis? Ada yang dikemas dengan tutup botol merah, ada juga yang
Sebelumnya kita sudah bahas tentang komponen mesin mobil, dan sekarang kita akan bahas tentang kepala silinder secara khusus. Mulai dari
You cannot copy content of this page